Đêm ngày 27 tháng 7 năm 2020, Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) đã xếp dỡ thành công ch𝔉o 11 kiện hàng quá khổ quá tải và 11 kiện hàng siêu trường siêu trọng lên tàu mẹ Arnold Maersk trên tuyến dịch vụꩵ America đi bờ đông nước Mỹ, do liên minh hãng tàu 2M (gồm hai hãng tàu MSC và Maersk) khai thác.

Đây là lô hàng của tập đoàn GE POWER Mỹ gồm các cấu kiện thép chi tiết của thiết bị lọc khí xuất khẩu phục vụ cho dự án nhà máy năng lượng nhiệt điện Indeck Niles tại Hoa ♊Kỳ thông qua hãng tàu🦩 MSC – hãng tàu lớn thứ hai trên thế giới. Các mặt hàng dự án như trên đang được sản xuất và xuất khẩu từ Việt Nam càng có ý nghĩa hơn trong bối cảnh xu hướng chuyển dịch sản xuất sang Việt Nam như hiện nay.

Số lượng hàng hóa lớn trong cùng 1 lô h🌱àng cùng với yêu cầu rất cao về đảm bảo an toàn tro💜ng quá trình xếp dỡ là 2 lý do chính để chủ hàng và hãng tàu MSC quyết định đặt niềm tin chọn CMIT là cảng biển để xếp dỡ lô hàng này.

Với kinh nghiệm khai thác chuyên nghiệp không chỉ với mặt hàng container mà còn trong khả năng xếp dỡ những loại hàng hóa đặc biệt, CMIT đã tiếp tục phá kỉ lục khai thác của cảng khi xếp dỡ an toàn 22 kiện hàng quá khổ quá tải và siêu trường siêu ওtrọng trong thời gian kỷ lục, chỉ hơn 4 tiếng, đảm bảo thời gian khởi hành của tàu mẹ đến các cảng kế tiếp. Điều này đã gây ấn tượng mạnh cho khách hàng và hãng tàu, góp phần tăng thêm bề dày thành tích khai thác của CMIT tron♓g việc xếp dỡ các mặt hàng quá khổ quá tải và siêu trường siêu trọng, bên cạnh khả năng đón nhận tàu mẹ với trọng tải siêu lớn cũng như năng suất khai thác vượt trội.

Từ khi vận hành khai thác đến nay, CMIT đã thành công nâng hạ rất nhiều lô hàng 🌟dự án có giá trị cao như: du thuyền, thân máy bay, tuabin năng lượng mặt trời, động cơ… với trọng lượng trung bình lên tới 99 tấn. Kết hợp với ưu thế về việc tiếp nhận tàu mẹ có trọng tải lớn, CMIT đang góp phần quan trong vào việc nâng cao hiệu quả logistics cho các nhà đầu tư dự án trên toàn cầu.